离心泵的吸入性能包括允许吸上真空高度和允许汽蚀余量，在常压下水的沸点是100摄氏度，阿法拉伐离心泵经销商，把水加温到沸点，水就费点，冒出大量的气泡和气化。海拔高的地方空气稀薄、气压低、水不到100摄氏度就会沸腾。所以，水的汽化不但与温度有关，海于水面上的大气压力有关。当大气压力降低到一定程度时，在常温下水也能气化。

从离心泵的工作原理可知，离心泵之所以能把低处的液体吸上来，是由于叶轮旋转产生离心力，是泵进口处产生相对真空，而吸水池水面上有大气压力的作用，使液体沿吸入管吸入叶轮中心。在通常情况下，大气压力相当于10.3m。(海波高度为零)，如果叶轮中心为真空，阿法拉伐离心泵清洗，并不计吸入管路的水头损失，那么外界大气压力也只能将水升举10.3m。可见泵的高度是有一定限制的。

离心泵的主要零件:

离心泵是由许多零件组成的，根据工作时各部件所处的工作状态，大致可以分成三大类型：转动部件、固定部件和交接部件。

1．叶轮

叶轮是泵的核心组成部分，阿法拉伐离心泵，它可使水获得动能而产生流动。叶轮由叶片、盖板和轮毂组成，见图l-2。选择叶轮材料时，除了要考虑离心力作用下的机械强度以外，还要考虑材料的耐磨和耐腐蚀性能。目前多数叶轮采用铸铁、铸钢和青铜制成。

叶轮一般可分为单吸式叶轮与双吸式叶轮两种。单吸式叶轮如图l-2所示，它是单边吸水，叶轮的前盖板与后盖板呈不对称状。

叶轮按其盖板情况又可分为封闭式、敞开式和半开式三种，阿法拉伐离心泵维修，如图l—4所示。离心泵往往采用封闭式叶轮单槽道或双槽道结构，以防止杂物堵塞；砂泵则往往采用半开式及敞开式结构，以防止砂粒对叶轮的磨损及堵塞。

2．泵轴

泵轴是用来旋转泵叶轮的。常用材料是碳素钢和不锈钢。泵轴应有足够的抗扭强度和足够的刚度，其挠度不超过允许值。叶轮和轴用键来联结。键是转动体之问的连接件，离心泵中一般采用平键，这种键只能传递扭矩而不能固定叶轮的轴向位置，在大、中型水泵中叶轮的轴向位置通常采用轴套和并紧轴套的螺母来定位的。

3．泵壳

其过水部分要求有良好的水力条件。水泵及泵站设计计算叶轮工作时，沿蜗壳的渐扩断面上，且流量是逐渐增大的，为了减少水力损失，在离心泵设计中应使沿蜗壳渐扩断面流动的水流速度是一常数。水由蜗壳排出后，经锥形扩散管而流入压水管。蜗壳上锥形扩散管的作用是降低水流的速度，使流速水头的一部分转化为压力水头。泵壳的材料选择，除了考虑介质对过流部分的腐蚀和磨损以外，还应使壳体具有作为耐压容器的足够的机械强度。

离心泵使用中的错误点分析

很多机手认为抽水扬程越低，电机负荷越小。在这种错误认识的误导下，选购自吸泵时，常将自吸泵的扬程选得很高。其实对于自吸泵而言，当自吸泵型号确定后，其消耗功率的大小是与自吸泵的实际流量成正比的。而水泵的流量会随扬程的增加而减小，因而扬程越高，流量越小，消耗功率也就越小。反之，扬程越低，流量越大，消耗的功率也就越大。因此，为了防止电机过载，一般要求水泵的实际抽水使用扬程不得低于标定扬程的60%。所以当高扬程用于过低扬程抽水时，电机容易过载而发热，严重时可烧毁电机。

安装进水管路时，水平段水平或向上翘。这样做会使进水管内聚集空气，降低水管和自吸泵的真空度，使自吸泵吸水扬程降低，出水量减少。正确的做法是：其水平段应向水源方向稍有倾斜，不应水平，更不得向上翘起。

如果在进水管路上用的弯头多，会增加局部水流阻力。并且弯头应在垂直方向转弯，不允许在水平方向转弯，以免聚集空气。

这样会使水流经过弯头进入叶轮时分布不均。当进水管直径大于自吸泵进水口时，应安装偏心变径管。偏心变径管平面部分要装在上面，斜面部分装在下面。否则聚集空气，出水量减少或抽不上水，并有撞击声等。若进水管与水泵进水口直径相等时，应在自吸泵进水口和弯头之间加一直管，直管长度不得小于水管直径的2～3倍。